Ronda se beneficiará de más de 3,1 millones de euros de inversión de Adif para la mejora de sus conexiones ferroviarias

La ciudad de Ronda y la comarca se verán directamente beneficiados por las dos nuevas licitaciones anunciadas por Adif, destinadas a la redacción de proyectos de mejora en la línea convencional Bobadilla-Algeciras. Estas actuaciones, que suman un presupuesto total de 3.109.872,7 euros, supondrán un importante impulso para la modernización de las infraestructuras ferroviarias que vertebran la comarca rondeña.

El ente público ha dividido estas inversiones en dos grandes bloques con impacto directo en el municipio. Por un lado, destaca la protección acústica desde Ronda. Este primer contrato, con un presupuesto de 1.270.057,4 euros, se centra en la redacción del proyecto para instalar pantallas de protección acústica en el tramo que conecta la ciudad del Tajo con San Pablo de Buceite. Esta actuación abarcará un trazado de 59,6 kilómetros, contemplando el análisis, la evaluación y el dimensionamiento necesario.

Por otro lado, se proyectará la renovación de la vía hacia Bobadilla. El segundo contrato, dotado con 1.839.815,3 euros, definirá la renovación integral de la vía, diversas mejoras en la infraestructura y la adaptación del gálibo de los pasos superiores en el trazado que une Bobadilla con Ronda, concretamente entre los kilómetros 0 y 20.

Ambos proyectos cuentan con un plazo de ejecución idéntico: 18 meses para la redacción técnica y 12 meses adicionales de apoyo durante la ejecución material de las obras. A todo esto se suma un contrato paralelo y reciente destinado a sustituir los pasos superiores en el tramo contiguo, del kilómetro 20 al 26,5.

Ronda, enclave clave en la modernización de la línea

Estas licitaciones consolidan a Ronda como un nudo estratégico en el plan de renovación integral de la línea Bobadilla-Algeciras, en el que Adif ya ha movilizado más de 514 millones de euros a nivel global. El objetivo final es preparar la infraestructura para acoger mayores tráficos de mercancías, dar servicio a la futura Autopista Ferroviaria Algeciras-Zaragoza y potenciar la conexión con el principal puerto del país y los corredores Atlántico y Mediterráneo.

El protagonismo de la ciudad en este plan estatal de modernización se hace patente en el resto de actuaciones complementarias que ya están en marcha en su territorio. En materia de electrificación de la vía, se ha adjudicado la redacción del proyecto de la subestación eléctrica de tracción de Ronda, una infraestructura clave que permitirá electrificar todo el tramo Bobadilla-Ronda. Paralelamente, se han licitado los contratos para la subestación de Marchenilla y la instalación de la catenaria en el tramo Ronda-Algeciras.

En cuanto a la seguridad y telecomunicaciones, la instalación del sistema de comunicaciones móviles GSM-R y el bloqueo automático, que garantiza la distancia de seguridad entre convoyes, ya se completaron en el trazado Ronda-Algeciras, y actualmente se están desplegando estas mismas mejoras en el tramo Bobadilla-Ronda. Además, se han contratado los trabajos para implantar el moderno sistema de protección ASFA digital entre Ronda y Algeciras.

Todas estas obras de modernización, que son susceptibles de ser cofinanciadas por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER), supondrán un salto cualitativo en la sostenibilidad, la fiabilidad y la eficiencia energética del transporte ferroviario a su paso por la Serranía de Ronda.