La institución maestrante las había pedido apoyándose, entre otros, en el impacto del trazado del futuro vial alternativo al Puente Nuevo por el entorno del Arroyo de Las Culebras
Se va a realizar una conferencia interactiva en directo donde participará el redactor de la innovación, Juan Carlos García de los Reyes, donde aclarará todo lo relativo a la innovación
Hoy se ha aprobado de forma definitiva este proyecto para unir el barrio de San Francisco con la zona norte de Ronda a través de un nuevo ramal. También ha entrado de forma definitiva en vigor el Plan Especial de Protección del Casco Histórico
El proyecto definitivo, una vez terminado, se llevará a Pleno para su aprobación
Está más alejado del casco histórico que el que se había planteado inicialmente
Ha contado con los votos favorables de todos los grupos municipales salvo IU
Estará situado junto futuro Centro de Recepción de Visitantes del Desfiladero del Tajo
Tendrá una una longitud de 1.260 metros y conectará la calle Marbella (donde se ubicará el nuevo edificio de aparcamiento del barrio de San Francisco) con la avenida Juan Pablo II, situada al otro lado del río
Se reducirá de forma considerable el tráfico interno por el núcleo urbano y se solucionarán los problemas de conectividad viaria interna y de acceso al conjunto histórico del municipio, preservando y mejorando este espacio protegido de carácter histórico
Se han puesto sobre la mesa las distintas opciones que existen para esta nueva entrada al casco urbano de Ronda
