Las cerca de veinte asociaciones, colectivos y partidos políticos que han firmado el Pacto Social por la Movilidad Sostenible de Ronda han presentado esta mañana en el Registro del Ayuntamiento un escrito, dirigido a la alcaldesa, Teresa Valdenebro (PSOE), con las propuestas que han planteado en un documento base para alcanzar un acuerdo que desbloquee la confrontación ciudadana que existe actualmente en el municipio ante la decisión unilateral del corte del Puente Nuevo durante seis horas y media al día que ha establecido el equipo de Gobierno Tripartito (PSOE, PA e IU).
Desde el Pacto por la Movilidad Sostenible en Ronda se señala en el escrito que “ante la preocupación compartida por un importantísimo número de rondeños, tras la adopción de las primeras medidas de la Estrategia de Movilidad Sostenible, llevadas a cabo en enero de este año, de regulación del tráfico de una parte del conjunto histórico, es la intención de un grupo de colectivos, asociaciones y partidos políticos proponer, si usted lo estima a bien, la posibilidad de trabajar conjuntamente para llegar a un acuerdo que facilite acabar con la problemática que se ha generado en la sociedad rondeña al respecto”.
Este pacto ha sido firmado por: Peña Ciclista El Pilón, Ciudadanos (Cs), Asociación Profesional de Guías e Intérpretes Rondeños, Aruviro (Asociación de Municipios, Instituciones y Empresarios de la Ruta de los Viajeros Románticos de la Serranía de Ronda y Campo de Gibraltar), Apymer, Partido Popular, Juventudes Socialistas, Nuevas Generaciones del PP, Asociación de Vecinos del Barrio San Francisco, Alianza por Ronda, Plataforma de Afectados por el Corte del Puente Nuevo, Federación Asociaciones de Vecinos, AE Campings, Plataforma Autovía Ronda Ya, Asociación Amigos del Caballo de Ronda, Círculo de Artistas de Ronda (Casino), y Círculo Podemos-Ronda.
En este sentido, todos estos colectivos proponen que “que se otorgue al mismo el respaldo suficiente, el compromiso en su planificación y ejecución, así como la seguridad de su realización en el futuro, y consigamos con ello la verdadera participación e implicación del conjunto de la sociedad rondeña. Para procurar tal fin, le adjuntamos un documento-base donde se recoge el sentido de sostenibilidad que entendemos debe tener, así como las características y la metodología que ha de seguirse para la aprobación definitiva de un Plan de Movilidad; para concluir con diez puntos fundamentales, que nos marquen las líneas generales a seguir y que nos permitan que dicho plan tenga el futuro y el consenso que un documento de esta clase ha de tener para garantizar su desarrollo social y no esté al pairo de los avatares políticos en el futuro».
Para llevar a cabo las negociaciones con el Gobierno Tripartito, estos colectivos han elegido una terna de interlocutores “que nos representen para que se inicie, si usted lo estima conveniente, las conversaciones pertinentes, con la máxima discreción y buena voluntad, con la clara finalidad de explorar las posibilidades de llegar a un acuerdo con el equipo de Gobierno que usted preside, teniendo como base el documento presentado y que entendemos es abierto para que se puedan recoger en él las enmiendas necesarias para la consecución de un acuerdo entre todos”.
Los tres interlocutores nombrados para ello son Antonio Palma, secretario de Apymer, el arquitecto técnico José A. García Molina, y el arquitecto Javier Carrasco Sainz.
Cabe recordar que la primera propuesta que se plantea en este pacto es dejar en suspenso en decreto por el que se regula el tránsito por el Puente Nuevo, hasta tanto no se establezcan las medidas alternativas de tráfico.
Tregua de quince días
Mientras tanto, la Plataforma de Afectados por el Puente Nuevo, que ha sido la impulsora de este pacto social, ha anunciado que paralizará sus acciones de protesta durante los próximos quince días, fijando así un plazo para que el Tripartito inicie las negociaciones con los firmantes de este documento base para la movilidad sostenible en la ciudad.
