Ronda

El Ayuntamiento de Ronda y Adif proyectan un paso subterráneo para eliminar el paso a nivel del polígono

El próximo pleno de octubre aprobará el trámite inicial para suprimir el único cruce con barreras que queda en el casco urbano, unas obras que incluirán un nuevo parking de 200 plazas y que se prevén iniciar en 2028

Diario Ronda
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Publicado 19/10/2026 · 16:49Lectura · 2 min
Paso a nivel con barreras del polígono.
Paso a nivel con barreras del polígono.

El Ayuntamiento de Ronda está impulsando la eliminación definitiva del paso a nivel con barreras situado en el polígono industrial, concretamente en la zona ubicada junto al supermercado DIA y la cooperativa de cereales. Así lo ha anunciado este lunes la alcaldesa de la ciudad, quien ha comparecido junto al concejal de Urbanismo, Jesús Vázquez, para detallar esta importante actuación.

Para dar luz verde a esta iniciativa, está previsto que en el pleno ordinario correspondiente al mes de octubre se apruebe una separata —un trámite previo al proyecto definitivo— propuesta por el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) para la ejecución de las obras. La intervención supondrá la supresión del único paso a nivel con barreras que sigue existiendo en el casco urbano de la ciudad, tras la eliminación en su día del cruce de El Fuerte, que constituía otro punto histórico de conflicto para el tráfico rondeño.

Paso subterráneo y nuevo aparcamiento en la estación

Como solución técnica a este cruce, el proyecto contempla la construcción de un paso subterráneo habilitado tanto para vehículos como para peatones, el cual desembocará de forma directa en la calle Córdoba y la avenida de Andalucía. «Es un proyecto que nos permitirá mejorar la seguridad en esta zona de la ciudad, bastante conflictiva, además de contribuir a transformarla», ha valorado la regidora.

En este mismo entorno, y fruto de otro acuerdo alcanzado con Adif, el Consistorio creará un nuevo aparcamiento con capacidad para alrededor de 200 vehículos. Este parking se ubicará en los terrenos que la entidad ferroviaria posee junto a la estación de tren, y que el Ayuntamiento dispondrá mediante régimen de alquiler. «Ambos proyectos guardarán consonancia», ha asegurado la alcaldesa, subrayando que la eliminación del paso a nivel representa un nuevo y destacado avance en el desarrollo del Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) de Ronda.

La primera edil ha destacado la importancia de la colaboración institucional para sacar adelante este tipo de infraestructuras: «Gobernar es alcanzar acuerdos con otras administraciones y es lo que volvemos a hacer en este caso, para mejorar la seguridad y la movilidad de la ciudad». Finalmente, ha adelantado que la previsión municipal es que los trabajos de este proyecto, calificado como «ambicioso, complejo y costoso», puedan iniciarse en el año 2028.

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